Die voordele en nadele van koolstofveselfietse

Sterkte:

Koolstofveselfietsonderdele is nie so broos soos die stereotipe aandui nie, maar eerder baie sterk -- hoëgehalte koolstofveselrame wat selfs sterker as aluminiumrame is. Daarom sal baie bergfiets-afdraande rame en -stuurstange met uiters hoë sterktevereistes nou koolstofvesel saamgestelde materiale gebruik om te vervaardig.

Liggewig:

Koolstofveselmateriaal met baie ligte gewig is 'n baie ideale liggewig materiaal. ’n Padfiets wat baie hoëgraadse koolstofvesel gebruik, kan selfs sowat 5 kg weeg. Daar moet kennis geneem word dat 'n professionele padfiets nie minder as 6,8 kg moet wees nie.

Hoë plastisiteit:

Koolstofvesel kan gemaak word in byna enige vorm wat jy wil, met geen spoor van aanhegting op die oppervlak nie. Benewens die maak van koel fietse, is koolstofvesel aërodinamies smeebaar.

Hoë styfheid:

Die styfheid van die raam hou direk verband met die kragoordragdoeltreffendheid. Koolstofveselrame van hoë gehalte is oor die algemeen stywer as metaalrame, wat hulle meer geskik maak vir atletiese ry, veral wanneer jy heuwels klim en naelloop.

Nadele van koolstofveselmateriaal:

Wanneer koolstofvesel op fietsrame toegedien word, alhoewel koolstofveselmateriaal sterk styfheid het, vir langafstandry, is die kosteverrigting nie so goed soos 'n metaalraam nie, in gemak, en ook effens minderwaardig. Dit is omdat dit nie nodig is om die uiteindelike werkverrigting en spoed vir langafstandfietsry na te streef nie, en baie langafstandfietsry-entoesiaste verkies om die staalraam met sterker gemak te gebruik. Wat koste betref, is metaalmateriale soos staal baie laer as koolstofvesel gebaseer op die prys van die materiaal self en die volwassenheid van verwante tegnologieë.

Die proses van koolstofveselkomponente is belangrik

Al die uitstekende eienskappe van koolstofveselmateriale, veral sterkte, word in die vervaardigingsproses weerspieël. Die kwaliteit van koolstofveselonderdele wat deur Suzhou Noen-bekledingsmateriaal vervaardig word, is baie betroubaar, en dit verskaf koolstofveselaanpassingsdienste vir baie groot huishoudelike ondernemings, wat militêre, mediese, lugvaart-, motor- en ander velde betrek, wat met vertroue gebruik kan word.

Gee terselfdertyd aandag aan onderhoud:

Die oppervlak van koolstofveselonderdele is bedek met epoksiehars, wat gebruik word om die koolstofveselmateriaal te stol en te beskerm. As dit vir 'n lang tyd teen hoë temperature aan die son blootgestel word, kan die epoksieharslaag kraak en die dele kan weggegooi word. Koolstofveselfietse moet binnenshuis gestoor word. Normale buitelugfietsry is natuurlik geen probleem nie.

#koolstofveselbuis #koolstofveselplaat #koolstofveselbord #koolstofveselstof#cnc #cncbewerking #koolstofkevlar #koolstofvesel #koolstofveselonderdele #3kcarbonfiber #3k #koolstofveselmateriaal #koolstofveselplaat #koolstoffineerplate #saamgestelde materiale #saamgestelde materiaal #saamgestelde koolstof #uav #uavraam #uavparts #dreun #droneparts #boogskietlewe #compoundarcherybows #kompoundarchery #3kcarbonfiberplate #sny #cnccut #cnccarbonfiber