Koolstofveselbuise kan deur verskeie prosesse gevorm word, insluitend wikkeling, gietvorm, pultrusie en outoklaaf.In vergelyking met aluminiumlegeringsmateriaal, is dit gerieflik om gietwerk te integreer, kan die gebruik van onderdele verminder, die struktuur vereenvoudig en gewig verminder.

Koolstofvesel is duurder as aluminium, maar namate ekonomieë ontwikkel, word dit meer bekostigbaar.Daarbenewens kan die gebruik van liggewig koolstofveselmateriaal die energieverbruik van UAV's verminder, wat ook belangrik is vir omgewingsbeskerming. Op die lang termyn is die ekonomiese voordele aansienlik.

Die moegheidslimiet van die meeste metale is 30% ~ 50% van hul treksterkte, terwyl die moegheidslimiet van koolstofvesel saamgestelde materiaal 70% ~ 80% van sy treksterkte kan bereik, wat skielike ongelukke in die gebruiksproses kan verminder, hoog veiligheid en lang lewe.Vandag se hommeltuie is geneig om koolstofvesel te gebruik.

#koolstofveseldrone #koolstofveselbord #koolstofveselplaat #koolstofveselplaat #koolstofveselplaat