La UK Nacia Kunmetaĵoj-Centro evoluigas ultrarapidajn kunmetitajn deponsistemojn

2023-02-22Share

La Nacia Kunmetaĵoj-Centro de la UK evoluigas ultra-rapidecajn kunmetitajn deponsistemojn


Fonto: Tutmonda Aviada Informo 2023-02-08 09:47:24


La National Composites Center (NCC) de la UK, en kunlaboro kun Loop Technology de la UK, Coriolis de Francio, kaj Gudel de Svislando, dizajnis kaj evoluigis la Ultra-alta Rapidan Komponitan Deponsistemon (UHRCD), kiu celas signife pliigi la deponaĵon. volumeno de kunmetitaj materialoj dum fabrikado. Por plenumi la postulojn de la venonta generacio de grandaj kunmetitaj strukturoj. La ultra-rapida kunmetaĵa deponejo estas financita fare de la Instituto de Aerokosma Teknologio (ATI) kiel parto de la 36m £ Kapabla Akiro-Programo (iCAP).

Pliigi la kvanton de karbonfibro deponita estas decida por akceli la fabrikadon de grandaj strukturoj, de aviadilaj flugiloj ĝis turbinklingoj. En evoluprovoj, la aŭtomatigita demetsistemo estas atendita liveri sekfibrajn depontarifojn pli ol 350 kg/h, superante la originan celon de la programo de 200 kg/h. En kontrasto, la nuna aerspaca industria normo por granda strukturo aŭtomata fibro-lokigo estas proksimume 50 kg/h. Kun kvin malsamaj kapoj, la sistemo povas tranĉi, levi kaj meti sekajn fibrajn materialojn en integra maniero laŭ la dezajnaj postuloj, disponigante eblojn por respondi al la postuloj de malsamaj formoj kaj scenaroj.


Komencaj evoluprovoj de la kapablo de ultra-alta rapideca kunmetita deponsistemo estis faritaj kiel parto de la Wings of Tomorrow-programo de Airbus. NCC ĵus kompletigis la trian Wings of Tomorrow supran surfactavolon kun ĉiuj aŭtomatigitaj tavoloj deponitaj de la optimumigita demetkapo. Antaŭ ol komenci la trian surfacan deponadon de Wing of Tomorrow, la projektteamo faris serion da evoluprovoj celantaj plibonigi la poziciiga precizecon kaj deponan indicon de ne-krimpitaj ŝtofoj (NCF) materialoj. Kiel parto de Wings of Tomorrow, eksperimentoj ankaŭ estis aranĝitaj por pliigi la rapidecon, kun rimarkindaj rezultoj. La depona indico povas esti pliigita de 0.05m/s ĝis 0.5m/s sen malfavoraj efikoj al maso kaj pozicioprecizeco. Ĉi tiu mejloŝtono markas gigantan salton antaŭen en komponaĵa fabrikado kaj estos grava parto de atingado de laŭplana produktiveco por estontaj aviadiloj.


SEND_US_MAIL
Bonvolu mesaĝon kaj ni respondos al vi!