Erresuma Batuko Konpositeen Zentro Nazionalak abiadura ultra handiko konposatuen deposizio-sistemak garatzen ditu

2023-02-22Share

Erresuma Batuko Konpositeen Zentro Nazionalak abiadura ultra-handiko konposatuen deposizio-sistemak garatzen ditu


Iturria: Global Aviation Information 2023-02-08 09:47:24


Erresuma Batuko Konpositeen Zentro Nazionalak (NCC), Erresuma Batuko Loop Technology, Frantziako Coriolis eta Suitzako Gudelekin elkarlanean, Abiadura Ultra-Altuko Composite Deposition System (UHRCD) diseinatu eta garatu du, deposizioa nabarmen handitzea helburu duena. material konposatuen bolumena fabrikazioan. Hurrengo belaunaldiko egitura konposatu handien eskakizunak betetzeko. Abiadura ultrahandiko konposatuen deposizio-unitatea Aerospace Technology (ATI) Institutuak finantzatzen du, £ 36m Capability Acquisition Program (iCAP) programaren barruan.

Gordaitutako karbono-zuntz kopurua handitzea funtsezkoa da egitura handien fabrikazioa bizkortzeko, hegazkinen hegaletatik hasi eta turbinaren palaetaraino. Garapen-probetan, deposizio-sistema automatizatuak zuntz lehorra 350 kg/h-tik gorako jalkitze-tasa ematea espero da, programaren jatorrizko helburua 200 kg/h gaindituz. Aitzitik, egungo industria aeroespazialeko estandarra egitura handiko zuntz automatikoa jartzeko 50 kg/h ingurukoa da. Bost buru ezberdinekin, sistemak zuntz lehorreko materialak modu integratuan moztu, altxatu eta jar ditzake diseinu-eskakizunen arabera, forma eta eszenatoki ezberdinen eskaerei erantzuteko aukerak emanez.


Abiadura oso altuko konposatu-sistema baten gaitasunaren hasierako garapen-probak egin dira Airbusen Wings of Tomorrow programaren barruan. Duela gutxi, NCC-k Wings of Tomorrow goiko gainazaleko hirugarren geruza osatu du, deposizio-buru optimizatutik metatutako geruza automatizatu guztiekin. Hirugarren Wing of Tomorrow gainazaleko jalkitzeari ekin aurretik, proiektu-taldeak garapen-saiakuntza batzuk egin zituen oihal ez-orrindu gabeko (NCF) materialen kokapen-zehaztasuna eta deposizio-tasa hobetzera zuzenduta. Wings of Tomorrow-en barruan, abiadura handitzeko esperimentuak ere egin ziren, emaitza nabarmenak lortuz. Deposizio-tasa 0,05 m/s-tik 0,5 m/s-ra igo daiteke masaren eta posizioaren zehaztasunean eragin kaltegarririk gabe. Mugarri honek jauzi erraldoi bat markatzen du konpositeen fabrikazioan eta etorkizuneko hegazkinentzako aurreikusitako produktibitatea lortzeko atal garrantzitsua izango da.


SEND_US_MAIL
Mesezu mezua eta erantzungo dizugu!