Poukisa fib kabòn ap vin de pli zan pli popilè nan endistri otomobil la?
Poukisa fib kabòn ap vin de pli zan pli popilè nan endistri otomobil la?
fib kabòn (CF) se yon nouvo kalite materyèl fib ki gen gwo fòs ak yon modil segondè nan kontni kabòn pi wo a 95%. Li konpoze de mikrokristal grafit flak ak lòt fib òganik anpile sou direksyon axial fib la epi li jwenn pa karbonizasyon ak grafitizasyon materyèl lank mikrokristalin. Fib kabòn se yon nouvo materyèl ki gen ekselan pwopriyete mekanik. Pwopòsyon li yo se mwens pase 1/4 nan sa yo ki an asye. Fòs rupture nan konpoze fib kabòn se jeneralman pi wo a 3500Mpa, ki se 7 ~ 9 fwa sa yo ki an asye. Men, materyèl fib kabòn sèlman sou direksyon aks fib la montre fòs trè wo, rezistans enpak li yo pòv ak fasil pou domaje, kidonk fabrikasyon konpozan estriktirèl souvan itilize avantaj limyè tensile li yo epi evite kote yo pote pati enpak.
Ak rechèch akademik ki soti nan fib kabòn kout fib fib kabòn long fib, teknoloji a, ak pwodwi ki itilize fib kabòn pou fè materyèl chofaj te piti piti antre nan jaden militè ak sivil. Konpoze fib kabòn otomobil ka itilize kòm arbr kondwi otomobil, sous dlo plak, ankadreman, ak kousinen fren. Kounye a, materyèl asye konte pou apeprè 3/4 nan pwa a nan yon kasri machin. Si tout pati asye nan yon machin yo te ranplase pa materyèl konpoze fib kabòn, pwa a nan kò machin nan ta redwi pa 300kg, efikasite gaz yo ta amelyore pa 36%, ak emisyon gaz kabonik yo ta koupe pa 17%.
1. Aplikasyon nan kò otomobil ak chasi, paske fib kabòn ranfòse materyèl konpoze polymère matris gen ase fòs ak rèd, li se materyèl ki pi lejè pou fabrike pi gwo pati estriktirèl tankou kò otomobil ak chasi. LI ESTIME KE APLIKASYON MATERYAL KONPOZITE FIBRE CARBON KAPAB DIMINI MAS LA nan kò otomobil ak chasi pa 40% ~ 60%, ki ekivalan a 1/3 ~ 1/6 nan mas LA nan estrikti asye a. Kò machin kous abityèl la ak kò machin ki pasyèlman modifye yo tout pou objektif sa a, ak efè vizyèl yo ekselan ak trè fre.
2. Aplikasyon an nan kousinen fren, se fib kabòn tou aplike nan kousinen fren paske nan pwoteksyon anviwònman li yo ak karakteristik mete-reziste, men pwodwi ki gen materyèl fib kabòn konpoze yo sou bò a wo, kidonk sa a kalite fren an se sitou itilize nan machin wo-klas. Disk fren fib kabòn yo lajman ki itilize nan machin kous, tankou machin F1. Li ka diminye vitès machin nan soti nan 300 km / h a 50 km / h nan yon distans 50 m, nan moman sa a tanperati a nan disk fren an ap monte a plis pase 900 ℃, ak disk fren an ap vire wouj paske li absòbe anpil enèji chalè. Disk fren fib kabòn yo ka kenbe tèt ak tanperati jiska 2 500 ° C epi yo bay ekselan estabilite frenaj.
3, aplikasyon an nan mwaye wou, wou mwaye ekspè manifakti nan Almay te lanse seri a wou, adopte konsepsyon 2 moso, se bag la deyò te fè nan materyèl fib kabòn, ak mwaye enteryè a se yon alyaj ki lejè, ak vis asye pur, konpare ak gwosè jeneral la nan mas la wou se apeprè 40% pi ba. Yon mwaye 20-pous, pou egzanp, peze 6 kg, pandan y ap yon mwaye tipik peze apeprè 18 kg. Kalite RX-X avanse machin espesyal wou fèt pa Kahm nan Grann Bretay lè l sèvi avèk CFRP gen yon mas nan sèlman 6 kg, ki ka kouri nan gwo vitès epi minimize fòs la inèsi radial nan wou an. Devlope pa DYMAG nan UK a, pi lejè fib kabòn / wou mayezyòm nan mond lan konsiste de de pati, yon may wou fib kabòn, ak yon disk fren mayezyòm, ki konekte pa pyès ki nan konpitè espesyal Titàn plake.
4, aplikasyon arbr kondwi nan fòs nan arbr a kondwi otomobil se pi konplèks, espesyalman dwe pote gwo koupl, bay tout konsiderasyon nan fib kabòn ranfòse materyèl konpoze anisotropi, gwo fòs, ak modil nan karakteristik sa yo nan relativman ba, konsa lè l sèvi avèk fib kabòn arbr transmisyon konpoze ranfòse pou ranplase pwodwi metal, satisfè egzijans itilizasyon an. Kabòn fib driveshaft pa sèlman diminye pwa a pa 60%, men tou gen pi bon rezistans fatig ak rezistans.
Osi lontan ke aplikasyon an nan fib kabòn nan otomobil la se reyalize lejè nan otomobil la ak satisfè demann lan rijid nan otomobil la, li pa ka sèlman satisfè demann mondyal la pou ekonomize enèji ak rediksyon emisyon, men tou satisfè pwoblèm nan ekonomize gaz. ki gen rapò ak Volkswagen la.
#CFRP #carbonfiberplate #carbonfiberplate #carbonfiber