ការអនុវត្តបំពង់កាបោននៅលើផ្លូវហាយវេមានគុណសម្បត្តិដូចខាងក្រោមៈ

ទម្ងន់ស្រាល៖ បំពង់កាបោនកាបោនគឺជាវត្ថុធាតុស្រាលបំផុត បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងបំពង់ដែកប្រពៃណី ទំងន់របស់វាគឺត្រឹមតែពាក់កណ្តាល ឬសូម្បីតែស្រាលជាង។ នេះធ្វើឱ្យការប្រើប្រាស់បំពង់កាបូនសរសៃនៅលើផ្លូវហាយវេអាចកាត់បន្ថយបន្ទុករចនាសម្ព័ន្ធយ៉ាងច្រើន កាត់បន្ថយចំនួនបង្គោលទ្រទ្រង់ និងការលំបាកក្នុងការសាងសង់ និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមសាងសង់។

កម្លាំង និងរឹងខ្ពស់៖ បំពង់កាបោនហ្វាយបឺមានកម្លាំង និងរឹងខ្ពស់ ដែលអាចទ្រាំទ្រនឹងបន្ទុក និងសម្ពាធខ្លាំង។ ការប្រើប្រាស់បំពង់កាបូនហ្វាយបឺនៅលើផ្លូវហាយវេអាចបង្កើនសមត្ថភាពទ្រនាប់របស់ស្ពាន ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការរញ្ជួយដី និងភាពធន់របស់ស្ពាន និងពន្យារអាយុសេវាកម្មរបស់ស្ពាន។

ធន់នឹងការច្រេះ៖ បំពង់សរសៃកាបូនមានភាពធន់ទ្រាំនឹងការច្រេះល្អ ហើយមិនងាយរលួយ និងខូចដោយសារធាតុគីមីដូចជាអាស៊ីត និងអាល់កាឡាំង។ នេះធ្វើឱ្យបំពង់កាបូនសរសៃល្អសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងស្ថានភាពផ្លូវសើម និងភ្លៀង។

សំណង់ងាយស្រួល៖ បំពង់កាបោនហ្វាយបឺអាចត្រូវបានរចនា និងផលិតក្នុងលក្ខណៈម៉ូឌុល ហើយអាចបញ្ចូលគ្នាបានតាមតម្រូវការទីតាំង កាត់បន្ថយភាពលំបាក និងរយៈពេលនៃការសាងសង់នៅនឹងកន្លែង និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសំណង់។

សរុបមក ការប្រើប្រាស់បំពង់កាបូន Fiber នៅលើផ្លូវហាយវេអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវសមត្ថភាពទ្រនាប់ និងដំណើរការរញ្ជួយនៃស្ពាន កាត់បន្ថយចំនួនបង្គោលទ្រទ្រង់ និងការលំបាកក្នុងការសាងសង់ កាត់បន្ថយថ្លៃដើមសាងសង់ និងមានគុណសម្បត្តិនៃភាពធន់នឹងច្រេះ ទម្ងន់ស្រាល និងសំណង់ងាយស្រួល។

#cfrp #carbonfiber #carbonfibre #ផ្លូវហាយវេ