탄소 섬유 자전거의 장점과 단점

힘:

탄소 섬유 자전거 부품은 고정 관념이 암시하는 것처럼 깨지기 쉬운 것이 아니라 오히려 매우 강합니다. 알루미늄 프레임보다 훨씬 강한 고품질 탄소 섬유 프레임입니다. 따라서 이제 매우 높은 강도를 요구하는 많은 산악 자전거 내리막 프레임과 핸들바는 탄소 섬유 복합 재료를 사용하여 제조합니다.

경량:

매우 가벼운 탄소 섬유 소재는 매우 이상적인 경량 소재입니다. 고급 탄소 섬유를 많이 사용하는 로드 바이크의 무게는 약 5kg입니다. 전문 로드 바이크는 6.8kg 이상이어야 합니다.

높은 가소성:

탄소 섬유는 표면에 부착된 흔적 없이 원하는 거의 모든 모양으로 만들 수 있습니다. 멋진 자전거를 만드는 것 외에도 탄소 섬유는 공기역학적으로 가단성이 있습니다.

높은 강성:

프레임의 강성은 힘 전달 효율과 직접적인 관련이 있습니다. 고품질 탄소 섬유 프레임은 일반적으로 금속 프레임보다 더 단단하여 특히 언덕을 오르거나 전력 질주할 때 운동 라이딩에 더 적합합니다.

탄소 섬유 재료의 단점:

탄소섬유를 자전거 프레임에 적용하면 탄소섬유 소재는 강성이 강하지만 장거리 라이딩의 경우 가성비가 금속 프레임만큼 좋지 않고 편안함도 약간 떨어진다. 장거리 사이클링을 위해 궁극의 성능과 속도를 추구할 필요가 없고, 많은 장거리 사이클링 매니아들이 더 강한 편안함을 제공하는 스틸 프레임을 선호하기 때문입니다. 비용 면에서 철강과 같은 금속 소재는 소재 자체의 가격과 관련 기술의 성숙도를 고려할 때 탄소 섬유보다 훨씬 저렴합니다.

탄소 섬유 구성 요소의 공정이 중요합니다.

탄소 섬유 재료의 모든 우수한 특성, 특히 강도는 제조 공정에 반영됩니다. Suzhou Noen Cladding Material에서 생산하는 탄소 섬유 부품의 품질은 매우 신뢰할 수 있으며 군사, 의료, 항공 우주, 자동차 및 기타 분야와 관련된 많은 국내 대기업에 탄소 섬유 맞춤 서비스를 제공하여 자신있게 사용할 수 있습니다.

동시에 유지 보수에주의하십시오.

탄소 섬유 부품의 표면은 탄소 섬유 재료를 응고시키고 보호하는 데 사용되는 에폭시 수지로 코팅됩니다. 고온에서 장시간 직사광선에 노출되면 에폭시 수지층이 갈라져 부품이 폐기될 수 있습니다. 탄소 섬유 자전거는 실내에 보관해야 합니다. 물론 일반적인 야외 사이클링은 전혀 문제가 되지 않습니다.

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