Oglekļa šķiedra ir šķiedrains augstas stiprības materiāls ar augstu moduli, kas sastāv no oglekļa atomiem. Oglekļa šķiedras kompozītmateriāls ir viegls, augstas stiprības un augstas stingrības materiāls, kas sastāv no oglekļa šķiedras un sveķiem. Tālāk ir sniegts ievads oglekļa šķiedras pamatjēdzienam, ražošanas procesam, materiālu īpašībām, pielietojuma jomām un nozares standartiem:

Pamatkoncepcija: Oglekļa šķiedra ir šķiedru materiāls, kas sastāv no oglekļa atomiem, kam piemīt viegls svars, augsta izturība un augsts modulis. Oglekļa šķiedras kompozītmateriāls ir materiāls ar vieglu svaru, augstu izturību un augstu stingrību, kas sastāv no oglekļa šķiedras un sveķiem.

Ražošanas process: Oglekļa šķiedras kompozītmateriālu ražošanas process ietver manuālu laminēšanu, automātisku laminēšanu, karsto presēšanu, automātisku urbšanu utt., Starp kuriem visbiežāk tiek izmantota manuālā laminēšana un automātiskā laminēšana.

Materiāla īpašības: oglekļa šķiedras kompozītmateriāliem ir augsta izturība, stingrība, stingrība, izturība pret koroziju, termiskā stabilitāte un citas īpašības. Turklāt oglekļa šķiedrai ir arī augsta elektriskā un siltuma vadītspēja.

Pielietojuma jomas: oglekļa šķiedras kompozītmateriālus plaši izmanto tādās jomās kā aviācija, automobiļi, sporta aprīkojums, celtniecība un ārstniecība. Oglekļa šķiedru kompozītmateriālus visplašāk izmanto kosmosa jomā, piemēram, lidmašīnās, raķetēs utt., Automobiļu, sporta aprīkojuma utt., Oglekļa šķiedras kompozītmateriālus arī plaši izmanto.

Nozares standarti: ar oglekļa šķiedras kompozītmateriāliem saistīti daudzi nozares standarti un specifikācijas, piemēram, Amerikas Testēšanas un materiālu biedrība (ASTM), Starptautiskā standartizācijas organizācija (ISO) un Automobiļu inženieru biedrība (SAE). Šie standarti un specifikācijas regulē un pieprasa oglekļa šķiedras kompozītmateriālu ražošanu, testēšanu un izmantošanu.