ऑटोमोटिव्ह उद्योगात कार्बन फायबर अधिक लोकप्रिय का होत आहे?

कार्बन फायबर (CF) हा एक नवीन प्रकारचा फायबर मटेरियल आहे ज्यामध्ये उच्च शक्ती आणि 95% पेक्षा जास्त कार्बन सामग्रीचे उच्च मॉड्यूलस आहे. हे फ्लेक ग्रेफाइट मायक्रोक्रिस्टल्स आणि फायबरच्या अक्षीय दिशेने स्टॅक केलेले इतर सेंद्रिय तंतूंनी बनलेले आहे आणि मायक्रोक्रिस्टलाइन शाई सामग्रीचे कार्बनीकरण आणि ग्राफिटायझेशनद्वारे प्राप्त केले आहे. कार्बन फायबर उत्कृष्ट यांत्रिक गुणधर्मांसह एक नवीन सामग्री आहे. त्याचे प्रमाण स्टीलच्या 1/4 पेक्षा कमी आहे. कार्बन फायबर रेजिन कंपोझिटची तन्य शक्ती साधारणपणे 3500Mpa पेक्षा जास्त असते, जी स्टीलच्या 7~9 पट असते. परंतु केवळ फायबर अक्षाच्या दिशेने असलेली कार्बन फायबर सामग्री खूप उच्च सामर्थ्य दर्शवते, त्याचा प्रभाव प्रतिरोधक क्षमता कमी आहे आणि नुकसान करणे सोपे आहे, म्हणून संरचनात्मक घटकांचे उत्पादन बहुतेकदा त्याचा तन्य प्रकाश फायदा वापरते आणि साइड इफेक्ट भाग टाळते.

शॉर्ट-फायबर कार्बन फायबरपासून लांब-फायबर कार्बन फायबरपर्यंतच्या शैक्षणिक संशोधनासह, हीटिंग सामग्री बनवण्यासाठी कार्बन फायबर वापरून तंत्रज्ञान आणि उत्पादने हळूहळू लष्करी आणि नागरी क्षेत्रात प्रवेश करत आहेत. ऑटोमोटिव्ह कार्बन फायबर कंपोझिटचा वापर ऑटोमोटिव्ह ड्राइव्ह शाफ्ट, प्लेट स्प्रिंग्स, फ्रेम्स आणि ब्रेक पॅड म्हणून केला जाऊ शकतो. सध्या, कारच्या शरीराच्या वजनाच्या सुमारे 3/4 स्टील सामग्रीचा वाटा आहे. कारचे सर्व स्टीलचे भाग कार्बन फायबर संमिश्र सामग्रीने बदलल्यास, कारच्या शरीराचे वजन 300kg ने कमी होईल, इंधन कार्यक्षमता 36% ने सुधारली जाईल आणि कार्बन डायऑक्साइड उत्सर्जन 17% कमी होईल.

1. ऑटोमोबाईल बॉडी आणि चेसिसचा वापर, कारण कार्बन फायबर प्रबलित पॉलिमर मॅट्रिक्स संमिश्र सामग्रीमध्ये पुरेसे सामर्थ्य आणि कडकपणा आहे, ऑटोमोबाईल बॉडी आणि चेसिस सारख्या प्रमुख संरचनात्मक भागांच्या निर्मितीसाठी हे सर्वात हलके साहित्य आहे. असा अंदाज आहे की कार्बन फायबर कंपोझिट मटेरियलचा वापर ऑटोमोबाईल बॉडी आणि चेसिसचा वस्तुमान 40% ~ 60% कमी करू शकतो, जे स्टील स्ट्रक्चरच्या वस्तुमानाच्या 1/3 ~ 1/6 च्या समतुल्य आहे. नेहमीची रेसिंग कार बॉडी आणि अर्धवट सुधारित कार बॉडी हे सर्व या उद्देशासाठी आहेत आणि व्हिज्युअल इफेक्ट्स उत्कृष्ट आणि अतिशय मस्त आहेत.

2. ब्रेक पॅड, कार्बन फायबरचा वापर त्याच्या पर्यावरणीय संरक्षणामुळे आणि पोशाख-प्रतिरोधक वैशिष्ट्यांमुळे ब्रेक पॅडवर देखील केला जातो, परंतु कार्बन फायबर संमिश्र सामग्री असलेली उत्पादने वरच्या बाजूला असतात, त्यामुळे या प्रकारचे ब्रेक पॅड प्रामुख्याने वापरले जातात. उच्च दर्जाच्या गाड्या. कार्बन फायबर ब्रेक डिस्क्स F1 कार सारख्या रेसिंग कारमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरल्या जातात. 50 मीटर अंतरावर ते कारचा वेग 300 किमी/तास वरून 50 किमी/तास पर्यंत कमी करू शकते, त्या वेळी ब्रेक डिस्कचे तापमान 900 डिग्री सेल्सियसपेक्षा जास्त वाढेल आणि ब्रेक डिस्क लाल होईल कारण ते भरपूर उष्णता ऊर्जा शोषून घेते. कार्बन फायबर ब्रेक डिस्क 2 500 डिग्री सेल्सिअस तापमानाचा सामना करू शकतात आणि उत्कृष्ट ब्रेकिंग स्थिरता प्रदान करतात.

3, व्हील हबचा अनुप्रयोग, जर्मनीतील व्हील हब उत्पादन तज्ञांनी व्हील मालिका सुरू केली, 2 पीस डिझाइनचा अवलंब केला, बाह्य रिंग कार्बन फायबर सामग्रीपासून बनलेली आहे आणि आतील हब एक हलके मिश्र धातु आहे, ज्यामध्ये स्टेनलेस स्टील स्क्रू आहेत, तुलनेत चाकाच्या वस्तुमानाचा सामान्य आकार सुमारे 40% कमी आहे. उदाहरणार्थ, 20-इंच हबचे वजन 6 किलो असते, तर सामान्य हबचे वजन सुमारे 18 किलो असते. ब्रिटनच्या Kahm ने CFRP वापरून बनवलेल्या RX-X प्रकारातील प्रगत ऑटोमोबाईल स्पेशल व्हीलचे वस्तुमान केवळ 6 किलो आहे, जे उच्च वेगाने धावू शकते आणि चाकाचे रेडियल जडत्व कमी करू शकते. यूकेमध्ये DYMAG द्वारे विकसित केले गेले, जगातील सर्वात हलके कार्बन फायबर/मॅग्नेशियम व्हीलमध्ये दोन भाग आहेत, कार्बन फायबर व्हील मेश आणि मॅग्नेशियम ब्रेक डिस्क, विशेष टायटॅनियम-प्लेटेड हार्डवेअरद्वारे जोडलेले आहे.

4, ऑटोमोबाईल ड्राईव्ह शाफ्टच्या सक्तीचा ड्राइव्ह शाफ्टचा वापर अधिक जटिल आहे, विशेषत: मोठ्या टॉर्क सहन करणे आवश्यक आहे, कार्बन फायबर प्रबलित कंपोझिट मटेरियल अॅनिसोट्रॉपी, उच्च शक्ती आणि तुलनेने कमी वैशिष्ट्यांचे मॉड्यूलस यांचा पूर्ण विचार करणे आवश्यक आहे, अशा प्रकारे कार्बन फायबर वापरणे. मेटल उत्पादने बदलण्यासाठी प्रबलित कंपोझिट ट्रांसमिशन शाफ्ट, वापर आवश्यकता पूर्ण करते. कार्बन फायबर ड्राईव्हशाफ्ट केवळ वजन 60% कमी करत नाही तर थकवा सहन करण्याची क्षमता आणि टिकाऊपणा देखील उत्तम आहे.

जोपर्यंत ऑटोमोबाईलमध्ये कार्बन फायबरचा वापर ऑटोमोबाईलचे हलके वजन साध्य करण्यासाठी आणि ऑटोमोबाईलची कठोर मागणी पूर्ण करण्यासाठी आहे, तो केवळ ऊर्जा बचत आणि उत्सर्जन कमी करण्याची जागतिक मागणी पूर्ण करू शकत नाही तर इंधन बचतीची समस्या देखील पूर्ण करू शकते. फोक्सवॅगनशी संबंधित.

#CFRP #carbonfiberplate #carbonfiberplate #carbonfiber