Għaliex il-fibra tal-karbonju qed issir dejjem aktar popolari fl-industrija tal-karozzi?

fibra tal-karbonju (CF) hija tip ġdid ta 'materjal tal-fibra b'saħħa għolja u modulu għoli ta' kontenut ta 'karbonju 'l fuq minn 95%. Huwa magħmul minn mikrokristalli tal-grafita flake u fibri organiċi oħra f'munzelli tul id-direzzjoni assjali tal-fibra u miksuba permezz ta 'karbonizzazzjoni u grafitizzazzjoni ta' materjali tal-linka mikrokristallina. Il-fibra tal-karbonju hija materjal ġdid bi proprjetajiet mekkaniċi eċċellenti. Il-proporzjon tiegħu huwa inqas minn 1/4 ta 'dak ta' l-azzar. Is-saħħa tat-tensjoni tal-kompost tar-reżina tal-fibra tal-karbonju hija ġeneralment ogħla minn 3500Mpa, li hija 7 ~ 9 darbiet dik tal-azzar. Iżda l-materjal tal-fibra tal-karbonju biss tul id-direzzjoni tal-assi tal-fibra juri qawwa għolja ħafna, ir-reżistenza għall-impatt tagħha hija fqira u faċli biex tagħmel ħsara, għalhekk il-manifattura ta 'komponenti strutturali ħafna drabi tuża l-vantaġġ tad-dawl tat-tensjoni tagħha u tevita li ġġorr il-parti tal-impatt tal-ġenb.

Bir-riċerka akkademika minn fibra tal-karbonju b'fibra qasira għal fibra tal-karbonju f'fibra twila, it-teknoloġija, u prodotti li jużaw fibra tal-karbonju biex jagħmlu materjali tat-tisħin daħlu gradwalment fl-oqsma militari u ċivili. Il-komposti tal-fibra tal-karbonju tal-karozzi jistgħu jintużaw bħala xaftijiet tas-sewqan tal-karozzi, molol tal-pjanċa, frejms u pads tal-brejkijiet. Fil-preżent, il-materjali tal-azzar jammontaw għal madwar 3/4 tal-piż tal-karrozzerija tal-karozza. Jekk il-partijiet kollha tal-azzar ta 'karozza jiġu sostitwiti b'materjali komposti tal-fibra tal-karbonju, il-piż tal-karozzerija tal-karozza jitnaqqas bi 300kg, l-effiċjenza tal-fjuwil tittejjeb b'36%, u l-emissjonijiet tad-dijossidu tal-karbonju jitnaqqsu b'17%.

1. Applikazzjoni tal-karrozzerija u tax-chassis tal-karozzi, minħabba li l-materjal kompost tal-matriċi tal-polimeru rinfurzat bil-fibra tal-karbonju għandu saħħa u ebusija suffiċjenti, huwa l-eħfef materjal għall-manifattura ta 'partijiet strutturali ewlenin bħal bodi tal-karozzi u chassis. HUWA STMAT LI L-APPLIKAZZJONI TA ' MATERJAL KOMPOST TAL-FIBRA TAL-KARBONJU JISTGĦU TNAQQAS IL-MASSA TA' korp u chassis tal-AWTOMOBILI b'40% ~ 60%, li hija ekwivalenti għal 1/3 ~ 1/6 tal-massa tal-istruttura tal-azzar. Il-korp tas-soltu tal-karozza tat-tlielaq u l-karrozzerija tal-karozza parzjalment modifikata huma kollha għal dan il-għan, u l-effetti viżwali huma eċċellenti u jibred ħafna.

2. L-applikazzjoni ta 'pads tal-brejkijiet, fibra tal-karbonju hija applikata wkoll għall-pads tal-brejkijiet minħabba l-protezzjoni ambjentali tagħha u l-karatteristiċi li jirreżistu l-ilbies, iżda prodotti li fihom materjali komposti tal-fibra tal-karbonju huma fuq in-naħa għolja, għalhekk dan it-tip ta' kuxxinett tal-brejk jintuża prinċipalment f' karozzi ta’ grad għoli. Id-diski tal-brejk tal-fibra tal-karbonju jintużaw ħafna fil-karozzi tat-tlielaq, bħal karozzi F1. Jista 'jnaqqas il-veloċità tal-karozza minn 300 km / h għal 50 km / h f'distanza ta' 50 m, f'liema ħin it-temperatura tad-diska tal-brejk titla 'għal aktar minn 900 ℃, u d-diska tal-brejk issir ħamra minħabba li jassorbi ħafna enerġija tas-sħana. Id-diski tal-brejk tal-fibra tal-karbonju jistgħu jifilħu temperaturi sa 2 500 ° C u jipprovdu stabbiltà eċċellenti tal-ibbrejkjar.

3, l-applikazzjoni tal-buttun tar-rota, l-esperti tal-manifattura tal-buttun tar-rota fil-Ġermanja nediet is-serje tar-rota, adotta disinn ta '2 biċċiet, iċ-ċirku ta' barra huwa magħmul minn materjal tal-fibra tal-karbonju, u l-buttun ta 'ġewwa huwa liga ħafifa, b'viti tal-istainless steel, meta mqabbla ma' id-daqs ġenerali tal-massa tar-rota huwa madwar 40% inqas. Hub ta '20 pulzier, pereżempju, jiżen 6 kg, filwaqt li hub tipiku jiżen madwar 18 kg. Ir-rota speċjali tal-karozzi avvanzati tat-tip RX-X magħmula minn Kahm tal-Gran Brittanja bl-użu ta 'CFRP għandha massa ta' 6 kg biss, li tista 'taħdem b'veloċità għolja u timminimizza l-forza ta' inerzja radjali tar-rota. Żviluppata minn DYMAG fir-Renju Unit, l-eħfef fibra tal-karbonju/rota tal-manjeżju tad-dinja tikkonsisti f'żewġ partijiet, malja tar-rota tal-fibra tal-karbonju, u diska tal-brejk tal-manjeżju, konnessa minn ħardwer speċjali miksi bit-titanju.

4, l-applikazzjoni tax-xaft tas-sewqan tal-forza tax-xaft tas-sewqan tal-karozzi hija aktar kumplessa, speċjalment għandha ġġorr torque kbir, li tagħti konsiderazzjoni sħiħa lill-materjal kompost rinfurzat bil-fibra tal-karbonju anisotropija, saħħa għolja, u modulu tal-karatteristiċi ta 'relattivament baxx, u b'hekk tuża fibra tal-karbonju xaft ta 'trasmissjoni kompost imsaħħaħ biex jissostitwixxi prodotti tal-metall, jissodisfa r-rekwiżit tal-użu. Driveshaft tal-fibra tal-karbonju mhux biss inaqqas il-piż b'60% iżda għandu wkoll reżistenza aħjar għall-għeja u durabilità.

Sakemm l-applikazzjoni tal-fibra tal-karbonju fil-karozzi hija li tikseb il-piż ħafif tal-karozzi u tissodisfa d-domanda riġida tal-karozzi, tista 'mhux biss tissodisfa d-domanda globali għall-iffrankar tal-enerġija u t-tnaqqis tal-emissjonijiet iżda wkoll tissodisfa l-problema tal-iffrankar tal-fjuwil relatati mal-Volkswagen.

#CFRP #carbonfiberplate #carbonfiberplate #carbonfiber