Почему дроны делают из углеродного волокна
Беспилотный летательный аппарат (БПЛА) — беспилотный летательный аппарат, управляемый средствами дистанционного радиоуправления и самостоятельным устройством программного управления, либо полностью или периодически управляемый автономно бортовым компьютером.
По области применения БПЛА можно разделить на военные и гражданские. По военным целям БПЛА подразделяются на самолеты-разведчики и самолеты-мишени. Для гражданского использования БПЛА + промышленное применение является настоящим жестким требованием БПЛА;
В воздухе, сельском хозяйстве, защите растений, миниатюрном времени самовыражения, экспресс-транспортировке, оказании помощи при стихийных бедствиях, наблюдении за дикой природой, съемке и картографировании, новостных сводках, мониторинге мощности инфекционных заболеваний, инспекциях, оказании помощи при стихийных бедствиях, кино- и телесъемках, романтике и т. Д. в область применения, значительно расширить сам БПЛА ИСПОЛЬЗУЕТСЯ, развитые страны активно расширяют отраслевое применение и развитие технологии беспилотных летательных аппаратов (БПЛА).
Долгий срок службы: углеродное волокно имеет характеристики сверхлегкого веса. Каркас БПЛА из углеродного волокна очень легкий по весу и имеет большую износостойкость по сравнению с другими материалами. Сильная надежность: прочность на сжатие углеродного волокна составляет более 3500MP, и оно обладает характеристиками высокой прочности. БПЛА из углеродного волокна, изготовленный из него, обладает высокой ударопрочностью и высокой способностью к сжатию.
Простая сборка и легкая разборка: рама многороторного БПЛА из углеродного волокна имеет простую конструкцию и соединена алюминиевыми колоннами и болтами, что делает компоновку чрезвычайно удобной в процессе установки компонентов. Его можно собрать в любое время и в любом месте, легко носить с собой; Очень удобен в использовании; И использование колонны и болта из авиационного алюминия, высокая прочность. Хорошая стабильность: Кардан рамы многороторного БПЛА из углеродного волокна обладает эффектом поглощения ударов и повышения стабильности, а также противодействует влиянию тряски фюзеляжа или вибрации через кардан. Сочетание хорошего амортизирующего мяча и облачной платформы эффективно повышает устойчивость и снижает амортизацию, плавный полет в воздухе; Безопасность: Каркас многороторного БПЛА из углеродного волокна может обеспечить высокий коэффициент безопасности, поскольку мощность распределяется между несколькими руками; В полете он может достичь баланса сил, легкого управления, автоматического зависания, чтобы он мог следовать желаемому пути, чтобы избежать внезапного спуска, вызванного травмой.