Waa maxay sababta fiber Kaarboonku uu caan ugu noqonayo warshadaha baabuurta?

fiber carbon (CF) waa nooc cusub oo walxo fiber ah oo leh awood sare iyo module sare oo ka kooban kaarboon ka sarreeya 95%. Waxay ka kooban tahay garaafyada graphite microcrystals iyo fiilooyinka kale ee dabiiciga ah ee lagu dhejiyay jihada axial ee fiber-ka waxaana lagu helay kaarboonization iyo garaafaynta qalabka qalinka ee microcrystalline. Fiber Carbon waa shay cusub oo leh sifooyin farsamo oo aad u wanaagsan. Qaybteedu waxay ka yar tahay 1/4 ee birta. Awoodda xajinta ee xabagta fiber carbon isku-darka ah ayaa guud ahaan ka sarreeya 3500Mpa, taas oo ah 7 ~ 9 jeer ka birta. Laakiin maaddada fiber kaarboonka oo keliya oo ay weheliso jihada dhidibka fiberku waxay muujinaysaa xoog aad u sarreeya, iska caabbinta saameyntu waa mid liidata oo si sahlan loo dhaawaco, sidaas darteed wax-soo-saarka qaybaha qaab-dhismeedku waxay inta badan adeegsadaan faa'iidada iftiinka jilicsan waxayna ka fogaanayaan qayb ka mid ah saameynta dhinaca.

Iyada oo cilmi-baaris tacliimeed laga bilaabo fiber-fiber-fiber-ga-gaaban ilaa fiber-carbon-fiber-dheer-fiber-fiber-fiber-fiber-fiber-fiber-fiber-fiber-fiber-dheer-fiber-fiber-fiber-fiber-fiber-fiber-fiber-fiber-fiber-fiber-fiber-fiber-fiber-fiber-fiber-fiber-fiber-fiber-fiber-+ Isku-dhafka fiber-carbon-ka ee baabuurta waxaa loo isticmaali karaa sidii habab baabuur, ilo saxan, fiimyo, iyo bireega. Waqtigan xaadirka ah, alaabta birta ahi waxay ku xisaabtamaysaa qiyaastii 3/4 ee miisaanka jidhka baabuurka. Haddii dhammaan qaybaha birta ee baabuurka lagu beddelo walxo isku dhafan fiber carbon, miisaanka jidhka baabuurka ayaa la dhimi lahaa 300kg, waxtarka shidaalka ayaa la horumarin lahaa 36%, iyo qiiqa kaarboon laba ogsaydh ayaa la jarayaa 17%.

1. Codsiga jirka baabuurka iyo chassis-ka, sababtoo ah fiber-ka carbon-ka ee la xoojiyay matrix-ka polymer-ka ah ee isku-dhafka ah ayaa leh awood ku filan iyo qallafsanaan, waa shayga ugu fudud ee lagu soo saaro qaybaha waaweyn ee dhismaha sida jirka baabuurta iyo chassis. Waxaa lagu qiyaasaa in CODSIGA AH EE KAARBOON FIBER COPOSITE MATERIAL ay hoos u dhigi karaan miisaanka jirka iyo shasis by 40% ~ 60%, taas oo u dhiganta 1/3 ~ 1/6 of cufka dhismaha birta. Jidhka baabuurka tartanka caadiga ah iyo qaybta baabuurka ee qayb ahaan wax laga beddelay ayaa dhamaantood ujeeddadaas leh, iyo saamaynta muuqaalku waa mid aad u fiican oo aad u qabow.

2. Codsiga suufka bireega ah, fiber carbon waxa kale oo lagu dabaqaa suufka biriiga sababtoo ah ilaalinta deegaanka iyo sifooyinka adkaysiga u leh, laakiin alaabada ay ku jiraan walxo isku dhafan ee kaarboonku waxay ku yaalaan dhinaca sare, sidaa daraadeed suufka noocaan ah ayaa inta badan loo isticmaalaa baabuurta heerka sare ah. Saxanadaha kaarboon fiber-ka ayaa si weyn loogu isticmaalaa baabuurta tartanka, sida baabuurta F1. Waxay hoos u dhigi kartaa xawaaraha baabuurka oo ahaa 300 km/saacadii ilaa 50 km/saacadiiba 50m, markaas heerkulka saxanka biriiga wuxuu kor u kici doonaa in ka badan 900 ℃, saxanku wuu casaan noqonayaa sababtoo ah waxay nuugtaa tamar kulayl badan. Saxannada biriiga kaarboonka ah waxay u adkeysan karaan heerkulka ilaa 2 500 ° C waxayna bixiyaan xasillooni bareeg oo heer sare ah.

3, codsiga xarunta wheel, khubarada wax soo saarka wheel ee Germany bilaabay taxanaha wheel, qaadashada 2 design gabal, giraanta dibadda ka samaysan yahay walxo fiber carbon, iyo xuddunta gudaha waa daawaha khafiif ah, oo leh boolal bir ahama, marka la barbar dhigo cabbirka guud ee cufka taayirrada ayaa qiyaastii 40% ka hooseeya. Xuddunta 20-inch ah, tusaale ahaan, waxay miisaankeedu yahay 6 kg, halka xuddunta caadiga ah ay miisaankeedu yahay 18 kg. Nooca RX-X gaari gaar ah oo uu sameeyay Kahm oo u dhashay Britain isagoo isticmaalaya CFRP wuxuu leeyahay cuf dhan 6 kg, kaas oo ku socon kara xawaare sare oo yareeynaya xoogga shucaaca ee giraangiraha. Waxaa soo saartay DYMAG gudaha UK, giraangiraha kaarboon-fiber/magnesium-ka ugu fudud adduunka waxa uu ka kooban yahay laba qaybood, mesh wheel fiber carbon, iyo saxan bireega magnesium ah, oo ay ku xidhan yihiin qalab gaar ah oo titanium-plated.

4, Codsiga usheeda dhexe ee xoogga usheeda dhexe ee baabuurta waa ka sii adag, gaar ahaan waa in ay qaataan torque weyn, siinta tixgalin buuxda in fiber carbon xoojiyay anisotropy walxaha ka kooban, xoog sare, iyo modules ee sifooyinka of xad hoose, sidaas isticmaalaya fiber carbon shafka gudbinta isku dhafan ee la xoojiyay si loogu beddelo alaabada birta, buuxi shuruudaha isticmaalka. Kaarboon-fiber-ka-qaadista ma aha oo kaliya inay yarayso miisaanka 60% laakiin sidoo kale waxay leedahay iska caabin daal oo wanaagsan iyo adkeysi.

Ilaa iyo inta codsiga fiber carbon-ka ee baabuurku uu yahay in la gaaro miisaanka fudud ee baabuurka lana daboolo baahida adag ee baabuurka, kaliya ma dabooli karto baahida caalamiga ah ee badbaadinta tamarta iyo dhimista qiiqa, laakiin sidoo kale waxay dabooli kartaa dhibaatada badbaadinta shidaalka. la xidhiidha Volkswagen.

#CFRP #carbonfiberplate #carbonfiberplate #carbonfiber