Британски национални центар за композите развија ултра-брзе системе за таложење композита

Извор: Глобал Авиатион Информатион 2023-02-08 09:47:24

Национални центар за композите Велике Британије (НЦЦ), у сарадњи са Лооп Тецхнологи из Велике Британије, Цориолисом из Француске и Гуделом из Швајцарске, дизајнирао је и развио систем ултра-високе брзине композитног таложења (УХРЦД), који има за циљ да значајно повећа таложење обим композитних материјала током производње. За испуњавање захтева следеће генерације великих композитних структура. Јединицу за ултра-брзину композиту за таложење финансира Институт за ваздухопловну технологију (АТИ) као део програма аквизиције капацитета од 36 милиона фунти (иЦАП).

Повећање количине депонованих угљеничних влакана је кључно за убрзање производње великих структура, од крила авиона до лопатица турбина. У развојним тестовима, очекује се да ће аутоматизовани систем таложења испоручити стопе таложења сувих влакана веће од 350 кг/х, што премашује првобитни циљ програма од 200 кг/х. Насупрот томе, тренутни стандард ваздухопловне индустрије за аутоматско постављање влакана велике структуре је око 50 кг/х. Са пет различитих глава, систем може да сече, подиже и поставља суве влакнасте материјале на интегрисан начин у складу са захтевима дизајна, пружајући опције за одговарање на захтеве различитих облика и сценарија.

Иницијални развојни тестови способности ултра-брзиног композитног система за таложење су спроведени као део Ербасовог програма Вингс оф Томорров. НЦЦ је недавно завршио трећи горњи површински слој Вингс оф Томорров са свим аутоматизованим слојевима депонованим са оптимизоване главе за таложење. Пре почетка трећег површинског таложења Винг оф Томорров, пројектни тим је спровео серију развојних испитивања са циљем да побољша тачност позиционирања и стопу таложења материјала који нису пресовани (НЦФ). У оквиру Вингс оф Томорров, такође су спроведени експерименти за повећање брзине, са изузетним резултатима. Брзина таложења се може повећати са 0,05 м/с на 0,5 м/с без штетних ефеката на масу и тачност положаја. Ова прекретница означава огроман корак напред у производњи композита и биће важан део постизања планиране продуктивности будућих авиона.