UK இன் தேசிய கலவைகள் மையம் அதி-அதிவேக கலப்பு படிவு அமைப்புகளை உருவாக்குகிறது

ஆதாரம்: குளோபல் ஏவியேஷன் தகவல் 2023-02-08 09:47:24

இங்கிலாந்தின் லூப் டெக்னாலஜியின் லூப் டெக்னாலஜி, பிரான்சின் கோரியோலிஸ் மற்றும் ஸ்விட்சர்லாந்தின் குடெல் ஆகியவற்றுடன் இணைந்து UKவின் தேசிய கூட்டு மையம் (NCC), அல்ட்ரா-ஹை ஸ்பீட் காம்போசிட் டெபாசிஷன் சிஸ்டத்தை (UHRCD) வடிவமைத்து உருவாக்கியுள்ளது. உற்பத்தியின் போது கலப்பு பொருட்களின் அளவு. பெரிய கூட்டு கட்டமைப்புகளின் அடுத்த தலைமுறையின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய. £36m திறன் கையகப்படுத்துதல் திட்டத்தின் (iCAP) ஒரு பகுதியாக, அதி-அதிவேக கலவை படிவு அலகு ஏரோஸ்பேஸ் டெக்னாலஜி நிறுவனத்தால் (ATI) நிதியளிக்கப்படுகிறது.

டெபாசிட் செய்யப்பட்ட கார்பன் ஃபைபரின் அளவை அதிகரிப்பது விமான இறக்கைகள் முதல் விசையாழி கத்திகள் வரை பெரிய கட்டமைப்புகளின் உற்பத்தியை விரைவுபடுத்துவதற்கு முக்கியமானது. வளர்ச்சி சோதனைகளில், தானியங்கு படிவு அமைப்பு 350 கிலோ/மணிக்கு அதிகமான உலர் ஃபைபர் படிவு விகிதங்களை வழங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது திட்டத்தின் அசல் இலக்கான 200 கிலோ/மணியை விட அதிகமாகும். இதற்கு நேர்மாறாக, பெரிய கட்டமைப்பு தன்னியக்க ஃபைபர் பிளேஸ்மென்ட்டுக்கான தற்போதைய விண்வெளித் தொழில் தரநிலை சுமார் 50 கிலோ/ம. ஐந்து வெவ்வேறு தலைகளுடன், கணினியானது டிசைன் தேவைகளுக்கு ஏற்ப ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட முறையில் உலர் ஃபைபர் பொருட்களை வெட்டலாம், உயர்த்தலாம் மற்றும் வைக்கலாம், வெவ்வேறு வடிவங்கள் மற்றும் காட்சிகளின் கோரிக்கைகளுக்கு பதிலளிப்பதற்கான விருப்பங்களை வழங்குகிறது.

ஏர்பஸின் விங்ஸ் ஆஃப் டுமாரோ திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக அதி-அதிவேக கலவை படிவு அமைப்பின் திறனின் ஆரம்ப வளர்ச்சி சோதனைகள் நடத்தப்பட்டன. மேம்படுத்தப்பட்ட படிவு தலையிலிருந்து டெபாசிட் செய்யப்பட்ட அனைத்து தானியங்கு அடுக்குகளுடன் நாளை மேல் மேற்பரப்பு அடுக்கின் மூன்றாவது விங்ஸை NCC சமீபத்தில் நிறைவு செய்தது. நாளைய மேற்பரப்பு படிவுக்கான மூன்றாவது பிரிவைத் தொடங்குவதற்கு முன், திட்டக் குழு தொடர்ச்சியான வளர்ச்சி சோதனைகளை நடத்தியது, இது நொறுக்கப்பட்ட துணி (NCF) பொருட்களின் நிலைப்படுத்தல் துல்லியம் மற்றும் படிவு விகிதத்தை மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டது. விங்ஸ் ஆஃப் டுமாரோவின் ஒரு பகுதியாக, வேகத்தை அதிகரிப்பதற்கான சோதனைகளும் மேற்கொள்ளப்பட்டன, குறிப்பிடத்தக்க முடிவுகளுடன். நிறை மற்றும் நிலைத் துல்லியத்தில் பாதகமான விளைவுகள் இல்லாமல் படிவு வீதத்தை 0.05m/s இலிருந்து 0.5m/s வரை அதிகரிக்கலாம். இந்த மைல்கல் கலப்பு உற்பத்தியில் ஒரு மாபெரும் பாய்ச்சலைக் குறிக்கிறது மற்றும் எதிர்கால விமானங்களுக்கான திட்டமிடப்பட்ட உற்பத்தியை அடைவதில் ஒரு முக்கிய பகுதியாக இருக்கும்.