கார்பன் ஃபைபர் ஏன் வாகனத் துறையில் பிரபலமடைந்து வருகிறது?

கார்பன் ஃபைபர் (CF) என்பது அதிக வலிமை மற்றும் 95% க்கும் அதிகமான கார்பன் உள்ளடக்கத்தின் உயர் மாடுலஸ் கொண்ட ஒரு புதிய வகை ஃபைபர் பொருள் ஆகும். இது ஃபிளேக் கிராஃபைட் மைக்ரோகிரிஸ்டல்கள் மற்றும் பிற கரிம இழைகளால் ஆனது, இழையின் அச்சு திசையில் அடுக்கி வைக்கப்பட்டு, மைக்ரோகிரிஸ்டலின் மை பொருட்களின் கார்பனேற்றம் மற்றும் கிராஃபிடைசேஷன் மூலம் பெறப்படுகிறது. கார்பன் ஃபைபர் சிறந்த இயந்திர பண்புகள் கொண்ட ஒரு புதிய பொருள். அதன் விகிதம் எஃகு 1/4 க்கும் குறைவாக உள்ளது. கார்பன் ஃபைபர் பிசின் கலவையின் இழுவிசை வலிமை பொதுவாக 3500Mpa க்கு மேல் உள்ளது, இது எஃகு விட 7~9 மடங்கு அதிகம். ஆனால் கார்பன் ஃபைபர் பொருள் ஃபைபர் அச்சின் திசையில் மட்டுமே அதிக வலிமையைக் காட்டுகிறது, அதன் தாக்க எதிர்ப்பு பலவீனமானது மற்றும் எளிதில் சேதமடைகிறது.

குறுகிய-ஃபைபர் கார்பன் ஃபைபர் முதல் நீண்ட-ஃபைபர் கார்பன் ஃபைபர் வரையிலான கல்வி ஆராய்ச்சியுடன், தொழில்நுட்பம் மற்றும் வெப்பமூட்டும் பொருட்களை தயாரிக்க கார்பன் ஃபைபரைப் பயன்படுத்தும் தயாரிப்புகள் படிப்படியாக இராணுவ மற்றும் சிவில் துறைகளில் நுழைந்தன. ஆட்டோமோட்டிவ் கார்பன் ஃபைபர் கலவைகளை ஆட்டோமோட்டிவ் டிரைவ் ஷாஃப்ட்ஸ், பிளேட் ஸ்பிரிங்ஸ், பிரேம்கள் மற்றும் பிரேக் பேட்களாகப் பயன்படுத்தலாம். தற்போது, ​​எஃகு பொருட்கள் ஒரு கார் உடலின் எடையில் சுமார் 3/4 ஆகும். ஒரு காரின் அனைத்து எஃகு பாகங்களும் கார்பன் ஃபைபர் கலவைப் பொருட்களால் மாற்றப்பட்டால், காரின் உடலின் எடை 300 கிலோ குறைக்கப்படும், எரிபொருள் திறன் 36% மேம்படுத்தப்படும், மேலும் கார்பன் டை ஆக்சைடு வெளியேற்றம் 17% குறைக்கப்படும்.

1. ஆட்டோமொபைல் பாடி மற்றும் சேஸ்ஸின் பயன்பாடு, கார்பன் ஃபைபர் வலுவூட்டப்பட்ட பாலிமர் மேட்ரிக்ஸ் கலவைப் பொருள் போதுமான வலிமை மற்றும் விறைப்புத்தன்மையைக் கொண்டிருப்பதால், இது ஆட்டோமொபைல் உடல்கள் மற்றும் சேஸ் போன்ற முக்கிய கட்டமைப்பு பாகங்களை உற்பத்தி செய்வதற்கான இலகுவான பொருளாகும். கார்பன் ஃபைபர் கலப்புப் பொருளின் பயன்பாடு, ஆட்டோமொபைல் உடல் மற்றும் சேஸ்ஸின் எடையை 40% ~ 60% குறைக்கும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, இது எஃகு கட்டமைப்பின் 1/3 ~ 1/6 க்கு சமமானதாகும். வழக்கமான பந்தய கார் பாடி மற்றும் பகுதியளவு மாற்றியமைக்கப்பட்ட கார் பாடி ஆகியவை இந்த நோக்கத்திற்காகவே உள்ளன, மேலும் விஷுவல் எஃபெக்ட்ஸ் சிறப்பாகவும் மிகவும் அருமையாகவும் இருக்கும்.

2. பிரேக் பேட்களின் பயன்பாடு, கார்பன் ஃபைபர் ஆகியவை பிரேக் பேட்களுக்கு அதன் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மற்றும் அணிய-எதிர்ப்பு பண்புகளின் காரணமாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஆனால் கார்பன் ஃபைபர் கலவை பொருட்கள் கொண்ட தயாரிப்புகள் அதிக பக்கத்தில் உள்ளன, எனவே இந்த வகையான பிரேக் பேட் முக்கியமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. உயர்தர கார்கள். கார்பன் ஃபைபர் பிரேக் டிஸ்க்குகள் F1 கார்கள் போன்ற பந்தய கார்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இது காரின் வேகத்தை மணிக்கு 300 கிமீ முதல் 50 கிமீ வரை 50 மீ தொலைவில் குறைக்கலாம், அந்த நேரத்தில் பிரேக் டிஸ்க்கின் வெப்பநிலை 900 டிகிரிக்கு மேல் உயரும், மேலும் பிரேக் டிஸ்க் சிவப்பு நிறமாக மாறும். இது அதிக வெப்ப ஆற்றலை உறிஞ்சுகிறது. கார்பன் ஃபைபர் பிரேக் டிஸ்க்குகள் 2 500 ° C வரை வெப்பநிலையைத் தாங்கும் மற்றும் சிறந்த பிரேக்கிங் நிலைத்தன்மையை வழங்கும்.

3, வீல் ஹப் பயன்பாடு, வீல் ஹப் உற்பத்தி நிபுணர்கள் ஜெர்மனியில் சக்கரத் தொடரை அறிமுகப்படுத்தினர், 2 துண்டு வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொண்டனர், வெளிப்புற வளையம் கார்பன் ஃபைபர் பொருட்களால் ஆனது, மேலும் உள் மையம் துருப்பிடிக்காத ஸ்டீல் திருகுகள் கொண்ட இலகுரக அலாய் ஆகும். சக்கர வெகுஜனத்தின் பொதுவான அளவு சுமார் 40% குறைவாக உள்ளது. உதாரணமாக, 20-இன்ச் ஹப் 6 கிலோ எடையுள்ளதாக இருக்கும், அதே சமயம் ஒரு பொதுவான ஹப் சுமார் 18 கிலோ எடையுள்ளதாக இருக்கும். CFRP ஐப் பயன்படுத்தி பிரிட்டனைச் சேர்ந்த Kahm தயாரித்த RX-X வகை மேம்பட்ட ஆட்டோமொபைல் சிறப்பு சக்கரம் 6 கிலோ எடையை மட்டுமே கொண்டுள்ளது, இது அதிக வேகத்தில் இயங்கும் மற்றும் சக்கரத்தின் ரேடியல் மந்த சக்தியைக் குறைக்கும். UK இல் DYMAG ஆல் உருவாக்கப்பட்டது, உலகின் மிக இலகுவான கார்பன் ஃபைபர்/மெக்னீசியம் சக்கரமானது இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது, கார்பன் ஃபைபர் வீல் மெஷ் மற்றும் மெக்னீசியம் பிரேக் டிஸ்க், சிறப்பு டைட்டானியம் பூசப்பட்ட வன்பொருள் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

4, ஆட்டோமொபைல் டிரைவ் ஷாஃப்ட்டின் விசையின் டிரைவ் ஷாஃப்ட் பயன்பாடு மிகவும் சிக்கலானது, குறிப்பாக பெரிய முறுக்குவிசை தாங்க வேண்டும், கார்பன் ஃபைபர் வலுவூட்டப்பட்ட கலப்பு பொருள் அனிசோட்ரோபி, அதிக வலிமை மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த பண்புகளின் மாடுலஸ் ஆகியவற்றை முழுமையாகக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். உலோக தயாரிப்புகளை மாற்றுவதற்கு வலுவூட்டப்பட்ட கலப்பு பரிமாற்ற தண்டு, பயன்பாட்டுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது. கார்பன் ஃபைபர் டிரைவ்ஷாஃப்ட் எடையை 60% குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், சிறந்த சோர்வு எதிர்ப்பு மற்றும் நீடித்த தன்மையையும் கொண்டுள்ளது.

ஆட்டோமொபைலில் கார்பன் ஃபைபரைப் பயன்படுத்தினால், ஆட்டோமொபைலின் இலகு எடையை அடைவதற்கும், ஆட்டோமொபைலின் கடுமையான தேவையைப் பூர்த்தி செய்வதற்கும், அது ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கான உலகளாவிய தேவையை மட்டும் பூர்த்தி செய்ய முடியாது, ஆனால் எரிபொருள் சேமிப்பு சிக்கலையும் சந்திக்க முடியும். Volkswagen உடன் தொடர்புடையது.

#CFRP #கார்பன்ஃபைபர் பிளேட் #கார்பன்ஃபைபர் பிளேட் #கார்பன்ஃபைபர்