Афзалиятҳо ва нуқсонҳои дучархаҳои нахи карбон

Қувват:

Қисмҳои дучархаи нахи карбон он қадар нозук нестанд, ки стереотип пешниҳод мекунад, балки хеле қавӣ - чаҳорчӯбаҳои нахи карбон-сифати баланд, ки ҳатто аз чаҳорчӯбаҳои алюминий қавитаранд. Аз ин рӯ, ҳоло бисёр чаҳорчӯбаҳои дучархаҳои кӯҳӣ ва рутбаҳои дорои талаботҳои ниҳоят баланд барои истеҳсол маводи таркибии нахи карбонро истифода хоҳанд кард.

Вазни сабук:

Маводи нахи карбон бо вазни хеле сабук як маводи сабуки хеле идеалист. Велосипеди роҳ, ки миқдори зиёди нахи карбонро истифода мебарад, ҳатто метавонад тақрибан 5 кг вазн дошта бошад. Бояд қайд кард, ки велосипеди касбии роҳ набояд аз 6,8 кг камтар бошад.

Пластикии баланд:

Нахи карбон метавонад ба ҳама гуна шакле, ки шумо мехоҳед, бидуни осори замима дар рӯи он сохтан мумкин аст. Илова ба сохтани велосипедҳои хунук, нахи карбон аз ҷиҳати аэродинамикӣ тағйирёбанда аст.

Сатҳи баланд:

Сахтии чаҳорчӯба бевосита ба самаранокии интиқоли қувва вобаста аст. Чорчубахои баландсифати нахи карбон умуман нисбат ба чорчубахои металлй сахттар буда, онхоро барои савораи варзиши, махсусан хангоми баромадан ба теппахо ва спринтхо мувофиктар мегардонанд.

Камбудиҳои маводи нахи карбон:

Вақте ки нахи карбон ба чаҳорчӯбаҳои велосипед татбиқ карда мешавад, гарчанде ки маводи нахи карбон устувории қавӣ дорад, барои рондани масофаҳои дур, нишондиҳандаи хароҷот ҳамчун чаҳорчӯбаи металлӣ хуб нест, дар бароҳатӣ ва инчунин каме пасттар аст. Ин дар он аст, ки барои велосипедронии дурдаст ба кор ва суръати ниҳоии ноил шудан лозим нест ва бисёре аз дӯстдорони велосипедронии масофаи дур истифода бурдани чаҳорчӯбаи пӯлодро бо бароҳатии қавӣ бартарӣ медиҳанд. Дар робита ба арзиш, маводи металлӣ ба монанди пӯлод аз нахи карбон дар асоси нархи худи мавод ва камолоти технологияҳои алоқаманд хеле пасттаранд.

Раванди ҷузъҳои нахи карбон муҳим аст

Ҳамаи хосиятҳои аълои маводи нахи карбон, махсусан қувват, дар раванди истеҳсолот инъикос меёбанд. Сифати қисмҳои нахи карбон, ки аз ҷониби Suzhou Noen Cladding Material истеҳсол шудааст, хеле боэътимод аст ва он хидматҳои мутобиқсозии нахи карбонро барои бисёре аз корхонаҳои бузурги ватанӣ, ки ҳарбӣ, тиббӣ, аэрокосмикӣ, мошинсозӣ ва дигар соҳаҳоро дар бар мегиранд, пешкаш мекунад, ки онҳоро бо боварӣ истифода бурдан мумкин аст.

Дар айни замон, ба нигоҳубин диққат диҳед:

Сатҳи қисмҳои нахи карбон бо қатрони эпокси пӯшонида шудааст, ки барои мустаҳкам ва муҳофизат кардани маводи нахи карбон истифода мешавад. Агар дар ҳарорати баланд муддати тӯлонӣ дар зери офтоб қарор дошта бошед, қабати қатрони эпоксид метавонад кафида ва қисмҳо партофта шаванд. Велосипедҳои нахи карбон бояд дар дохили хона нигоҳ дошта шаванд. Албатта, велосипедронии муқаррарии берунӣ ҳеҷ мушкиле нест.

#найчаи карбон #карбоннахи #карбонат #матои карбон#cnc #cncmechining #карбонкевлар #нахи карбон #қисмҳои нахи карбон #3kcarbonfiber #3k #маводи нахи карбон #плиткаи нахи карбон #карбонфинер #материалҳои таркибӣ #материал #композиторӣ #uav #uavframe #uavparts #дрон #қисмҳои бесарнишин #ҳаёти камонварӣ #compoundarchery bows #мустақим #3kcarbonfiberplate #cnccutting #cnccut #cnccarbonfiber