Ang National Composites Center ng UK ay bumuo ng ultra-high-speed composite deposition system

Pinagmulan: Global Aviation Information 2023-02-08 09:47:24

Ang National Composites Center (NCC) ng UK, sa pakikipagtulungan sa Loop Technology ng UK, Coriolis ng France, at Gudel ng Switzerland, ay nagdisenyo at bumuo ng Ultra-high Speed ​​Composite Deposition System (UHRCD), na naglalayong makabuluhang taasan ang deposition dami ng pinagsama-samang materyales sa panahon ng pagmamanupaktura. Upang matugunan ang mga kinakailangan ng susunod na henerasyon ng malalaking pinagsama-samang istruktura. Ang ultra-high speed composite deposition unit ay pinondohan ng Institute of Aerospace Technology (ATI) bilang bahagi ng £36m Capability Acquisition Program (iCAP).

Ang pagtaas ng dami ng carbon fiber na idineposito ay napakahalaga para sa pagpapabilis ng paggawa ng malalaking istruktura, mula sa mga pakpak ng sasakyang panghimpapawid hanggang sa mga blades ng turbine. Sa mga pagsubok sa pag-unlad, ang automated na sistema ng deposition ay inaasahang maghahatid ng mga rate ng dry fiber deposition na lampas sa 350 kg/h, na lampas sa orihinal na layunin ng programa na 200 kg/h. Sa kabaligtaran, ang kasalukuyang pamantayan sa industriya ng aerospace para sa malalaking istruktura na awtomatikong paglalagay ng hibla ay nasa 50 kg/h. Sa limang magkakaibang mga ulo, ang system ay maaaring mag-cut, mag-angat at maglagay ng mga dry fiber na materyales sa isang pinagsama-samang paraan ayon sa mga kinakailangan sa disenyo, na nagbibigay ng mga opsyon para sa pagtugon sa mga hinihingi ng iba't ibang mga hugis at mga sitwasyon.

Ang mga paunang pagsubok sa pagpapaunlad ng kakayahan ng isang ultra-high speed composite deposition system ay isinagawa bilang bahagi ng programang Wings of Tomorrow ng Airbus. Nakumpleto kamakailan ng NCC ang ikatlong Wings of Tomorrow upper surface layer na may lahat ng mga automated na layer na nadeposito mula sa na-optimize na deposition head. Bago simulan ang pangatlong Wing of Tomorrow surface deposition, nagsagawa ang project team ng isang serye ng mga pagsubok sa pag-develop na naglalayong pahusayin ang katumpakan ng pagpoposisyon at rate ng deposition ng mga non-crimped fabric (NCF) na materyales. Bilang bahagi ng Wings of Tomorrow, isinagawa din ang mga eksperimento upang mapabilis ang bilis, na may mga kahanga-hangang resulta. Maaaring tumaas ang rate ng deposition mula 0.05m/s hanggang 0.5m/s nang walang masamang epekto sa katumpakan ng masa at posisyon. Ang milestone na ito ay nagmamarka ng isang malaking paglukso pasulong sa composite manufacturing at magiging isang mahalagang bahagi ng pagkamit ng nakaplanong produktibidad para sa hinaharap na sasakyang panghimpapawid.