İnsansız hava aracı (İHA), radyo uzaktan kumanda ekipmanı ve kendi kendine sağlanan program kontrol cihazı ile çalıştırılan veya araç bilgisayarı tarafından tamamen veya aralıklı olarak otonom olarak çalıştırılan insansız bir hava aracıdır.

Uygulama alanına göre İHA'lar askeri ve sivil olarak ayrılabilir. Askeri amaçlar için İHA'lar keşif uçakları ve hedef uçaklar olarak ikiye ayrılır. Sivil kullanım için İHA + endüstriyel uygulama İHA'nın gerçek katı gereksinimidir;

Hava, tarım, bitki koruma, minyatür zaman, ekspres ulaşım, afet yardımı, vahşi yaşamı gözlemleme, ölçme ve haritalama, haber raporları, bulaşıcı hastalıkları izleme, denetleme, afet yardımı, film ve televizyon çekimleri, romantik vb. uygulama alanı, İHA'nın kendisini büyük ölçüde genişletiyor, gelişmiş ülkeler aktif olarak endüstri uygulamasını ve insansız hava aracı (uav) teknolojisinin gelişimini genişletiyor.

Uzun dayanıklılık: Karbon fiber, ultra hafif ağırlık özelliklerine sahiptir. Kendisinden yapılan karbon fiber İHA çerçevesi, diğer malzemelere göre oldukça hafif ve daha uzun ömürlüdür. Güçlü sağlamlık: karbon fiberin basınç dayanımı 3500MP'den fazladır ve yüksek mukavemet özelliklerine sahiptir. Ondan yapılan karbon fiber İHA, güçlü çarpma direncine ve güçlü sıkıştırma kabiliyetine sahiptir.

Kolay montaj ve kolay sökme: Karbon fiber çok rotorlu İHA çerçevesi basit bir yapıya sahiptir ve alüminyum kolonlar ve cıvatalarla bağlanır, bu da düzenlemeyi bileşenlerin kurulum sürecinde son derece uygun hale getirir. Her zaman ve her yerde monte edilebilir, taşıması kolaydır; Kullanımı çok uygun; Ve havacılık alüminyum kolon ve cıvata kullanımı, güçlü haslık. İyi stabilite: Karbon fiber çok rotorlu İHA çerçevesinin yalpalaması, şok emilimi ve stabilite iyileştirme etkisine sahiptir ve gövde sarsıntısının veya titreşimin yalpalama yoluyla etkisini ortadan kaldırır. İyi şok emme topu ve bulut platformunun kombinasyonu, kararlılığı etkili bir şekilde arttırır ve şok emilimini azaltır, havada düzgün uçuş; Güvenlik: Karbon fiber çok rotorlu İHA çerçevesi, güç birden fazla kola dağıtıldığından yüksek bir güvenlik faktörü sağlayabilir; Uçuşta, kuvvet dengesi, kontrolü kolay, otomatik havada asılı kalarak, yaralanmadan kaynaklanan ani inişlerden kaçınmak için istenen yolu izleyebilir.