نېمە ئۈچۈن كاربون تالاسى ماشىنا سانائىتىدە مودا بولۇشقا باشلىدى؟

كاربون تالاسى (CF) يېڭى تىپتىكى تالا ماتېرىيالى بولۇپ ، قۇۋۋىتى يۇقىرى ، كاربون مىقدارى% 95 تىن يۇقىرى. ئۇ تالانىڭ ئوق يۆنىلىشى بويىغا تىزىپ قويۇلغان ۋە مىكرو كرىستال سىياھ ماتېرىياللىرىنى كاربونلاشتۇرۇش ۋە گرافىكلاشتۇرۇش ئارقىلىق ئېرىشكەن چاقماق گرافت مىكرو كرىستال ۋە باشقا ئورگانىك تالالاردىن تەركىب تاپقان. كاربون تالاسى ئېسىل مېخانىكىلىق خۇسۇسىيەتكە ئىگە يېڭى ماتېرىيال. ئۇنىڭ نىسبىتى پولاتنىڭ تۆتتىن بىرىگە يەتمەيدۇ. كاربون تالا قالدۇقى بىرىكمىسىنىڭ جىددىيلىشىش كۈچى ئادەتتە 3500Mpa دىن يۇقىرى ، بۇ پولاتنىڭ 7 ~ 9 ھەسسىسىگە تەڭ. ئەمما كاربون تالا ماتېرىيالى پەقەت تالا ئوقى يۆنىلىشىنى بويلاپلا ناھايىتى كۈچلۈك كۈچنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ ، ئۇنىڭ زەربىگە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى ناچار ۋە بۇزۇلۇش ئاسان ، شۇڭا قۇرۇلما زاپچاسلىرىنى ياساش ھەمىشە جىددىي ھالەتتىكى يورۇقلۇق ئەۋزەللىكىنى ئىشلىتىپ ، ئەكىس تەسىر پەيدا قىلىشتىن ساقلىنىدۇ.

قىسقا تالالىق كاربون تالاسىدىن ئۇزۇن تالالىق كاربون تالاسىغىچە بولغان ئىلمىي تەتقىقاتلار بىلەن كاربون تالاسى ئارقىلىق ئىسسىقلىق ماتېرىياللىرىنى ياساش تېخنىكىسى ۋە مەھسۇلاتلىرى تەدرىجىي ھەربىي ۋە خەلق ساھەسىگە قەدەم قويدى. ماشىنا كاربون تالا بىرىكمىلىرىنى ماشىنا قوزغاتقۇچ ئوق ، تەخسە بۇلىقى ، رامكا ۋە تورمۇز ياپقۇچ ئورنىدا ئىشلىتىشكە بولىدۇ. ھازىر پولات ماتېرىياللار ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ئېغىرلىقىنىڭ 3/4 قىسمىنى ئىگىلەيدۇ. ئەگەر ماشىنىنىڭ بارلىق پولات زاپچاسلىرى كاربون تالالىق بىرىكمە ماتېرىياللارنىڭ ئورنىنى ئالسا ، ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ئېغىرلىقى 300 كىلوگىرام ، يېقىلغۇ ئۈنۈمى% 36 ، كاربون تۆت ئوكسىد چىقىرىش مىقدارى% 17 تۆۋەنلەيدۇ.

1. ماشىنا گەۋدىسى ۋە تەگلىكنى ئىشلىتىش ، چۈنكى كاربون تالا كۈچەيتىلگەن پولىمېر ماترىسسا بىرىكمە ماتېرىيالنىڭ يېتەرلىك كۈچى ۋە قاتتىقلىقى بولغاچقا ، ئۇ ماشىنا گەۋدىسى ، تەگلىك قاتارلىق ئاساسلىق قۇرۇلما زاپچاسلىرىنى ياساشتىكى ئەڭ يېنىك ماتېرىيال. كاربون تالالىق بىرىكمە ماددىنىڭ قوللىنىلىشىنىڭ ئاپتوماتىك گەۋدە ۋە تەگلىكنىڭ ماسسىسىنى% 40 ~% 60 تۆۋەنلەتكىلى بولىدىغانلىقى ئىسپاتلاندى ، بۇ پولات قۇرۇلمىنىڭ ماسسىسىنىڭ 1/3 ~ 1/6 گە باراۋەر. ئادەتتىكى مۇسابىقە ماشىنىسى گەۋدىسى ۋە قىسمەن ئۆزگەرتىلگەن ماشىنا گەۋدىسى ھەممىسى مۇشۇ مەقسەت ئۈچۈن بولۇپ ، كۆرۈش ئۈنۈمى ناھايىتى قالتىس ھەم ناھايىتى قالتىس.

2. تورمۇز ياپراقچىسى ، كاربون تالاسى مۇھىت ئاسراش ۋە ئۇپراشقا قارشى تۇرۇش ئالاھىدىلىكى سەۋەبىدىن تورمۇز ياپقۇچقا ئىشلىتىلىدۇ ، ئەمما كاربون تالا بىرىكمە ماتېرىياللىرى بار مەھسۇلاتلار يۇقىرى تەرەپتە ، شۇڭا بۇ خىل تورمۇز ياپراقچىسى ئاساسلىقى ئىشلىتىلىدۇ يۇقىرى دەرىجىلىك ماشىنىلار. F1 ماشىنىسى قاتارلىق مۇسابىقە ماشىنىلىرىدا كاربون تالالىق تورمۇز دېسكىسى كەڭ قوللىنىلىدۇ. ئۇ ماشىنىنىڭ سۈرئىتىنى 50 كىلومىتىردىن 300 كىلومىتىردىن 50 كىلومىتىرغا چۈشۈرەلەيدۇ ، ئۇ ۋاقىتتا تورمۇز دېسكىنىڭ تېمپېراتۇرىسى 900 than دىن ئېشىپ كېتىدۇ ، تورمۇز دېسكىسى قىزىرىپ كېتىدۇ. ئۇ نۇرغۇن ئىسسىقلىق ئېنېرگىيىسىنى سۈمۈرۈۋالىدۇ. كاربون تالالىق تورمۇز دېسكىسى 2 500 سېلسىيە گرادۇسقىچە بولغان تېمپېراتۇرىغا بەرداشلىق بېرەلەيدۇ ھەمدە تورمۇزنىڭ مۇقىملىقىنى تەمىنلەيدۇ.

3 ، گېرمانىيەدىكى چاق تۈگۈنى ، چاق تۈگۈنى ياساش مۇتەخەسسىسلىرىنىڭ قوللىنىلىشى چاق يۈرۈشلۈكىنى يولغا قويدى ، 2 پارچە لايىھە قوللاندى ، تاشقى ئۈزۈك كاربون تالا ماتېرىيالىدىن ياسالغان ، ئىچكى تۈۋرۈك يېنىك قېتىشمىلىق بولۇپ ، داتلاشماس پولات چىۋىق بار. چاق ماسسىسىنىڭ ئومۇمىي چوڭلۇقى تەخمىنەن% 40 تۆۋەن. مەسىلەن 20 دىيۇملۇق تۈگۈننىڭ ئېغىرلىقى 6 كىلوگىرام ، تىپىك تۈگۈننىڭ ئېغىرلىقى تەخمىنەن 18 كىلوگىرام. ئەنگىلىيە Kahm شىركىتى CFRP ئىشلىتىپ ئىشلەپچىقارغان RX-X تىپىدىكى ئىلغار ماشىنا ئالاھىدە چاقىنىڭ ماسسىسى ئاران 6 كىلوگىرام ، ئۇ تېز سۈرئەتتە يۈگۈرەلەيدۇ ھەمدە چاقنىڭ رادىئاتسىيە ئىنېرتسىيە كۈچىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرەلەيدۇ. ئەنگىلىيەدىكى DYMAG تەرىپىدىن ياسالغان ، دۇنيادىكى ئەڭ يېنىك كاربون تالا / ماگنىي چاقى كاربون تالالىق چاق تورى ۋە ماگنىي تورمۇز دېسكىسىدىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، ئالاھىدە تىتان يالىتىلغان قاتتىق دېتاللار بىلەن ئۇلىنىدۇ.

4 ، ماشىنا قوزغاتقۇچ ئوقنىڭ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچىنىڭ ئىشلىتىلىشى بىر قەدەر مۇرەككەپ ، بولۇپمۇ چوقۇم چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى بولۇشى كېرەك ، كاربون تالاسى كۈچەيتىلگەن بىرىكمە ماتېرىيال ئانسوتروپى ، كۈچلۈكلىكى ۋە بىر قەدەر تۆۋەن ئالاھىدىلىكلىرىنىڭ مودۇلىغا تولۇق ئېتىبار بېرىشى كېرەك. كۈچەيتىلگەن بىرىكمە يەتكۈزۈش ئوق مېتال مەھسۇلاتلارنىڭ ئورنىنى ئالىدۇ ، ئىشلىتىش تەلىپىگە ماس كېلىدۇ. كاربون تالالىق قوزغاتقۇچنىڭ ئېغىرلىقى% 60 تۆۋەنلەپلا قالماي ، يەنە تېخىمۇ ياخشى چارچاشقا چىداملىق ۋە چىدامچانلىقى بار.

ئاپتوموبىلغا كاربون تالاسىنىڭ قوللىنىلىشى ئاپتوموبىلنىڭ يېنىكلىكىنى ئىشقا ئاشۇرۇش ۋە ماشىنىنىڭ قاتتىق ئېھتىياجىنى قاندۇرۇش ئۈچۈنلا ، ئۇ يەر شارىنىڭ ئېنېرگىيە تېجەش ۋە بۇلغىمىنى ئازايتىش ئېھتىياجىنى قاندۇرۇپلا قالماي ، يەنە يېقىلغۇ تېجەش مەسىلىسىگە تاقابىل تۇرالايدۇ. ئاممىباب بىلەن مۇناسىۋەتلىك.

#CFRP # كاربون تالاسى # كاربون كاربون تالاسى