Kini idi ti okun Erogba n di olokiki si ni ile-iṣẹ adaṣe?

okun erogba (CF) jẹ iru ohun elo okun tuntun pẹlu agbara giga ati modulus giga ti akoonu erogba ju 95%. O jẹ ti awọn microcrystals graphite flake ati awọn okun Organic miiran ti o tolera lẹgbẹẹ itọsọna axial ti okun ati gba nipasẹ carbonization ati graphitization ti awọn ohun elo inki microcrystalline. Okun erogba jẹ ohun elo tuntun pẹlu awọn ohun-ini ẹrọ ti o dara julọ. Iwọn rẹ ko kere ju 1/4 ti ti irin. Agbara fifẹ ti erogba okun resini apapo ni gbogbogbo loke 3500Mpa, eyiti o jẹ awọn akoko 7 ~ 9 ti irin. Ṣugbọn awọn ohun elo okun erogba nikan pẹlu itọsọna axis okun fihan agbara ti o ga pupọ, idiwọ ipa rẹ ko dara ati rọrun lati bajẹ, nitorinaa iṣelọpọ ti awọn paati igbekale nigbagbogbo lo anfani ina fifẹ ati yago fun apakan ipa ipa ẹgbẹ.

Pẹlu iwadi ti ẹkọ lati inu okun carbon fiber-fiber si okun carbon fiber-gigun, imọ-ẹrọ, ati awọn ọja ti nlo okun erogba lati ṣe awọn ohun elo alapapo ti wọ inu ologun ati awọn aaye ilu. Awọn akojọpọ okun erogba mọto le ṣee lo bi awọn ọpa awakọ adaṣe, awọn orisun awo awo, awọn fireemu, ati awọn paadi idaduro. Lọwọlọwọ, awọn ohun elo irin ṣe iṣiro nipa 3/4 ti iwuwo ara ọkọ ayọkẹlẹ kan. Ti gbogbo awọn ẹya irin ti ọkọ ayọkẹlẹ ba rọpo nipasẹ awọn ohun elo eroja fiber carbon, iwuwo ara ọkọ ayọkẹlẹ yoo dinku nipasẹ 300kg, ṣiṣe epo yoo ni ilọsiwaju nipasẹ 36%, ati pe awọn itujade erogba oloro yoo ge nipasẹ 17%.

1. Ohun elo ti ara ọkọ ayọkẹlẹ ati ẹnjini, nitori fiber carbon fikun polima matrix composite ohun elo ni agbara to ati lile, o jẹ ohun elo ti o fẹẹrẹ julọ fun iṣelọpọ awọn ẹya igbekalẹ pataki gẹgẹbi awọn ara ọkọ ayọkẹlẹ ati ẹnjini. O ti wa ni ifoju-wipe awọn ohun elo ti Carbon FIBER COMPOSITE ohun elo le din awọn ọpọ eniyan ti AUTOMOBILE ara ati chassis nipasẹ 40% ~ 60%, eyi ti o jẹ deede si 1/3 ~ 1/6 ti awọn ibi-ti awọn irin be. Ara ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije deede ati ara ọkọ ayọkẹlẹ ti a tunṣe ni apakan jẹ gbogbo fun idi eyi, ati awọn ipa wiwo jẹ o tayọ ati itura pupọ.

2. Ohun elo ti awọn paadi fifọ, okun carbon tun lo si awọn paadi biriki nitori aabo ayika rẹ ati awọn abuda atako, ṣugbọn awọn ọja ti o ni awọn ohun elo erogba okun carbon ni ẹgbẹ giga, nitorinaa iru paadi biriki yii ni a lo ni akọkọ ninu. ga-ite paati. Awọn disiki biriki okun erogba jẹ lilo pupọ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije, gẹgẹbi awọn ọkọ ayọkẹlẹ F1. O le dinku iyara ọkọ ayọkẹlẹ lati 300 km / h si 50 km / h ni ijinna 50 m, ni akoko wo iwọn otutu disiki biriki yoo dide si diẹ sii ju 900 ℃, disiki biriki yoo yipada pupa nitori o gba agbara ooru pupọ. Awọn disiki egungun okun erogba le duro awọn iwọn otutu to 2 500 ° C ati pese iduroṣinṣin braking to dara julọ.

3, ohun elo ti ibudo kẹkẹ, awọn amoye iṣelọpọ kẹkẹ kẹkẹ ni Germany ṣe ifilọlẹ jara kẹkẹ, gbigba apẹrẹ nkan 2, iwọn ita ti ohun elo fiber carbon, ati ibudo inu jẹ alloy iwuwo fẹẹrẹ, pẹlu awọn skru irin alagbara, ni akawe pẹlu gbogboogbo iwọn kẹkẹ kẹkẹ jẹ nipa 40% kekere. Ibudo 20-inch, fun apẹẹrẹ, ṣe iwuwo 6 kg, lakoko ti ibudo aṣoju jẹ iwọn 18 kg. RX-X iru kẹkẹ pataki ọkọ ayọkẹlẹ to ti ni ilọsiwaju ti Kahm ti Britain ṣe ni lilo CFRP ni iwuwo ti 6 kg nikan, eyiti o le ṣiṣe ni iyara giga ati dinku agbara inertia radial ti kẹkẹ naa. Idagbasoke nipasẹ DYMAG ni UK, ni agbaye lightest carbon fiber/magnesium kẹkẹ oriširiši meji awọn ẹya ara, a erogba okun kẹkẹ mesh, ati ki o kan magnẹsia biriki disiki, ti sopọ nipa pataki titanium-palara hardware.

4, ohun elo ọpa awakọ ti agbara ti ọpa awakọ ọkọ ayọkẹlẹ jẹ eka diẹ sii, ni pataki gbọdọ jẹ iyipo nla, fifun ni akiyesi ni kikun si okun erogba fikun ohun elo ohun elo anisotropy, agbara giga, ati modulus ti awọn abuda ti o kere pupọ, nitorinaa lilo okun erogba Fikun ọpa gbigbe apapo lati rọpo awọn ọja irin, pade ibeere lilo. Ẹrọ awakọ okun erogba kii ṣe nikan dinku iwuwo nipasẹ 60% ṣugbọn tun ni resistance rirẹ to dara julọ ati agbara.

Niwọn igba ti ohun elo ti okun erogba ninu ọkọ ayọkẹlẹ ni lati ṣaṣeyọri iwuwo fẹẹrẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ ati pade ibeere lile ti ọkọ ayọkẹlẹ, ko le pade ibeere agbaye nikan fun fifipamọ agbara ati idinku itujade ṣugbọn tun pade iṣoro ti fifipamọ epo. jẹmọ si Volkswagen.

#CFRP #carbonfiberplate #carbonfiberplate #carbonfiber